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据壹航运获悉:受新加坡港口拥堵影响,MSC原定于第28周(7月7日)恢复的美西MUSTANG航线推迟重启了!
Congestion around Singapore port has delayed the relaunch of MSC’s standalone Mustang transpacific express service.
由于MUSTANG航线的首航船运力高达19,462 Teu的MSC Eloane轮延误,无法按时抵达深圳盐田港,MUSTANG航线的首航日期从7月7日推迟到了下周四(7月18日)。
据悉,MUSTANG航线于2021年10月首次推出,但在2022年6月因新冠疫情引发的热潮消退而被取消。
但随着运费再次飙升,MSC在上个月宣布重新推出这一服务。除了MSC Eloane轮外,还有5艘8000至19,000 Teu的船舶将被部署到Mustang航线。
据了解,地中海航运MSC原计划是使用16616标箱的MSC Lella轮作为MUSTANG航线的首航船,但MSC希望用运力更大的MSC Eloane轮代替MSC Lella轮,因此不得不推迟首航日期。
船讯网的资料显示,MSC Eloane轮于7月8日凌晨2点挂靠新加坡港,于7月10日晚上7点驶离新加坡港,随后该船将于本周六(7月14日)抵达厦门港。
5月份,分析公司曾在一份报告中估计,总计45万标准箱的集装箱船在新加坡港排队,等待时间长达七天。
但根据港口运营商PSA International最新发布的新闻稿,新加坡港已成功将等待时间缩短至两天或更短。新加坡大士港的新泊位已投入使用,吉宝码头的泊位和堆场空间也已重新开放。
同时,该港口运营商表示,全球供应链仍然受到严重影响,局势仍然不稳定。
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